农村新能源汽车市场空间广阔（农村新能源汽车市场空间广阔的原因分析）

本文目录一览：

• 1、能源汽车下乡充电桩建设优化建议及方案
• 2、新能源车下乡,关键是充电桩入户
• 3、新能源汽车下乡,只是看上去很美
• 4、新能源汽车又一大市场启动
• 5、新能源汽车下乡风起车企加快布局
• 6、多措并举推动新能源汽车下乡(政策解读)

能源汽车下乡充电桩建设优化建议及方案

将来应针对不同情景，融合用桩需要，提升开店选址、精确建桩，让充电桩合理布局更为有效。最主要的是根据不同情景配备不一样性质的充电桩。

提升新建充电基础设施智能化水平，将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。

在安全监管上，提升新能源汽车及电池质量安全水平，严格配套供电、集中充电场所安全条件，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使用独立充电桩，提升用电安全水平。

除了车企要打造亲民的新能源汽车外，购车的优惠政策也要跟上。《意见》提到，要对农村居民购买新能源汽车给予消费券等支持，以及以旧换新奖励，买车送充电优惠券、充电桩等。

推广智能有序充电等新模式 将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围，鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能，加快形成行业统一标准。

意见提出 加强公共充电基础设施的布局建设，加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站，“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

新能源车下乡,关键是充电桩入户

推进新能源汽车下乡，关键是充电桩“进村入户”。首先，农村充电设施网络建设，需获得地方政府支持，通过财政补贴和政策优化，帮助建设充电桩的企业得到便利。

因此，《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》强调“加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’。

再者，当前的农村市场销售能力也没有跟上，目前新能源汽车的销售主要停留在一线二线城市，停留在充电桩较为完善的地区，而在农村地区，新能源汽车经济实用车型供给不足，销售能力没有跟上。

“我们将会同有关方面切实抓好文件落实，抓紧补齐充电基础设施建设的短板。加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站‘县县全覆盖’、充电桩‘乡乡全覆盖’，打消在农村地区使用新能源汽车的后顾之忧。”孟玮说。

满足不断增长的新能源汽车维修保养需求。加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。同时，加快实施公共领域车辆全面电动化先行区试点 。

新能源汽车下乡,只是看上去很美

从消费者角度来看，与一线城市相比，对于家居条件更充足、通行范围更小的农村消费者来说，新能源汽车对续航的焦虑程度较小。但对于农村生产者来说，新能源汽车可以带来更低的用车成本。

新能源汽车仍然是一项不成熟的技术，甚至还有不少人保留着自主品牌汽车不可靠的观念。所以，要打开新能源下乡的突破口，打破新能源汽车技术不成熟的陈旧观念至关重要。

未来几年，平稳的市场发展是主流，更大的变化是结构变化，新能源汽车增长和电动车销量未必体现在这两三年，绝对量可能还会有所下降。下一步企业的警示，怎么能够跟上行业大势，跟上国家主导新能源汽车大方向，是非常重要的。

新能源汽车又一大市场启动

1、我国新能源汽车已进入全面市场拓展期，保持了快速增长态势。2022年新能源汽车产销分别完成了708万辆和687万辆，同比分别增长了99%和94%，连续8年保持全球第一；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的26%。

2、为中国新能源汽车2000万辆下线做出了重大贡献，带动新能源汽车产业加速向前。

3、“2023年，我国新能源汽车市场产销同比增长将达到40%，渗透率接近40%，整体销量有望达到1000万辆的规模。

4、越来越多的人会选择新能源汽车作为他们的交通工具，这样可以节能减排，也可以降低车辆的成本，是一举多得的。现在很多车企为了抢占市场，都在争先恐后的研发生产新能源汽车。

5、中汽协数据显示，截至2022年底，我国新能源汽车下乡在10省（市）开展18站启动活动，累计发布6批近200款下乡车型，带动新能源下乡车型累计销售410多万辆。

6、年起，新能源 汽车 市场进入高速发展期：2021年我国新能源 汽车 市场迎来爆发，据中汽协数据，全年新能源乘用车销量333万辆，同比+168%，新能源渗透率达15%，同比+3pct。

新能源汽车下乡风起车企加快布局

1、风起车企加快布局 今年以来，政策对新能源汽车下乡的支持力度进一步加大，广阔的下沉市场正成为推动新能源汽车产业发展的政策着力点。

2、从市场定位上看，较之东风汽车已有涉及新能源业务的品牌，eπ将面向更主流的市场，这意味着它更符合规模化经济的规律，且树立全新形象也是当前各家车企入局新能源车市场的习惯做法。

3、近日，河北省发展和改革委员会发布《加快推动农村地区充电基础设施建设 促进新能源汽车下乡和乡村振兴实施意见》（以下简称《意见》）。

4、在支持政策上，鼓励有条件的地方对农村户籍居民在户籍所在地县域内购买新能源汽车，给予消费券等支持。鼓励有关车企和有条件的地方，对淘汰低速电动车购买新能源汽车提供以旧换新奖励。

5、新一轮新能源汽车下乡如火如荼，不少车企有意分食蛋糕。4月27日，陕西开始推广新能源汽车下乡，活动将持续到今年12月，蔚来、小鹏、欧拉等多个品牌都会参与其中。此外，云南也拨出3000万元补贴，鼓励新能源汽车下乡。

多措并举推动新能源汽车下乡(政策解读)

“我们将持续完善政策措施，引导有关方面抢抓机遇，不断提升产业核心竞争力，多措并举扩大新能源汽车消费，推动新能源汽车产业高质量发展。”孟玮说。

定期对存量充电桩进行隐患排查。新能源车下乡是推动新能源车市场下沉的重要途径。推动新能源车下乡，不仅需要车企提供可靠的产品，还应加强新能源车安全监管，确保使用周期内的安全，为新能源车提供良好的使用环境。

易车讯 4月19日，国家发改委新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示：“将下大力气稳定汽车消费。

新能源汽车下乡已经成为提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。国家发改委日前也提出，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

适度超前建设充电基础设施，优化新能源汽车购买使用环境，对推动新能源汽车下乡、引导农村地区居民绿色出行、促进乡村全面振兴具有重要意义。为做好相关工作，经国务院同意，制定如下实施意见。

以新能源汽车为目标的汽车下乡精准施策又增加了一个有力的证明。多措并举打通产业链供应链堵点。